Ὑποψίες κι ἀποδείξεις

Ὑποψίες κι ἀποδείξεις1

Όσοι ειχαν εκφράσει αμφιβολίες για το αν ο «Γκαζό-γερος» της Αιγινας ηταν σε θέση να κουμαντάρει ενα ταχύπλοο και αμφισβητουσαν την «αυθόρμητη» (μετα τρίωρο) παράδοσή του στις «τα ζωα μου αργά» Λιμενικες Αρχες της Αιγίνας, δικαιώνονται.


Όπως δημοσιεύει σήμερα το «Πρωτο Θέμα», με την βούλα των εγκληματολογικων εργαστηρίων της Αστυνομίας, ουτε μισο δακτυλικο αποτύπωμα του Λυκουρέζου στο τιμόνι του σκάφους. Μόνον η παλάμη του στο χειριστήριο ταχύτητος (οταν πιθανον εκοψε την μηχανη του σκάφους μετα την σύγκρουση-εμβολισμό) και ενα αποτύπωμα σε κάποιο πλαστικο εξωτερικό. 

Ὑποψίες κι ἀποδείξεις2


Όχι ομως στο τιμόνι. Και τώρα που περίτρανα αποκαλύπτεται η συγκάλυψη (ποιός οδηγουσε τό σκάφος; Ποιός τόν παρέλαβε καί τόν φυγάδευσε) ελπίζω οι ανακριτικες αρχες να βρουν σε ποιόν/ποιαν ανήκουν οσα αποτυπώματα ειναι στο τιμόνι και να διαλευκάνουν αυτη την αρρωστημένη ιστορία πριν σενεχίσει να ταλανίζει την Αιγινίτικη κοινωνία και να αμαυρώνει περισσότερο τις Αρχές. Ειδικα αυτες που αυταποδείχτηκαν αρχες χωρις -ίδια.


Μαστοράκης Νῖκος


filonoi.gr 
Σχόλια